【独家】我们采访了兰博基尼 老牌车企也有电竞梦

在前不久，来源于西班牙的全球超级跑车生产商兰博基尼发布第一支电子竞技战队的消息，在跑车发烧友和用户人群间揭开了一阵很大的热潮，大伙儿莫不希望这一家知名汽车企业与虚似跑车中间可以弄出什么样的火苗。

为了能吸取更多比赛工作经验和帮助现实中跑车产品研发，兰博基尼从2020年起便将《神力科莎：竟速》这个游戏作为其电子竞技公开赛手机软件，现如今电子竞技战队的建立也是代表着它们在这条道路上早已越来越远了。

游民星空在前不久，荣幸拿到了的独门采访邀约，向兰博基尼电子竞技部门的市场营销总监Christian Mastro先生、去年的冠军和仿真模拟车手Jordan Sherratt先生及其大队长和教练Dan Wells先生给出了一些相关的问题，以下属于此次访谈的具体内容：

以下属于兰博基尼电子竞技部门的市场营销总监Christian Mastro先生，有关电竞项目问题所做出的回应：

Q:请向大家介绍一下兰博基尼电子竞技单位，及其The Real Race吧！

A:The Real Race是一个融合虚拟现实的跑车比赛。在今年的事实上是我们的第三届。大家在2020年疫情期推出了这个平台。人们都不可以出来碰面，因而我们为跑车小区提供了一个积极开展和收看直播的平台。2021年，大家完善了服务平台，并取得了更多的取得成功。在Huracán GT3 EVO的特别过程中，大家深深吸引超出750万多名与众不同游戏的玩家参于《神力科莎：競技版》的比赛。大家作出了几小时的直播，仅在什么的社交网络渠道上就获得了超出15万的观众。在今年的，大家进一步建立了方案，除开Real Race公开赛，大家还增加了一个模拟赛车精英团队，将我们比赛中比较好的车手带到了这儿，并为他们提供进一步的培训，以参与国际性比赛，如SRO GT全球争霸赛。

Q:请问一下兰博基尼在电子竞技比赛中常吸取积累的经验，能不能对真实赛车的或产品研发起到一定的协助作用呢？

A:在过去的几年里，我们有不一样来源于大家比赛的仿真模拟车手协助他们的研发部开发设计新汽车。这都给我们带来了非常好的成效。可以肯定的是，不久的将来我们会有耕读传家的仿真模拟赛车手，开发出大量新的真实车辆。

Q:请问一下和现实中赛车手对比，仿真模拟车手需要具备什么附加或与众不同的技能？

A:我觉得仿真模拟赛车手需要更多的坚持和恒心。就比如说，他们能够不会受到影响地连续驾驶数小时。主要是因为从他们的手机模拟器上，她们可以试着设定最理想的单圈时长，而不需要花费大量的资金来租赁跑道，换轮胎和推广然料。因而，仿真模拟赛车手可以比真正意义上的赛车手花更更长的时间来练习。

Q:我了解到，兰博基尼作为一个广泛参与电子竞技行业的品牌，已与《火箭联盟》、《狂野飙车9：竞速传奇》及其《神力科莎：比赛版》等几款手机游戏战略合作。所以想请问一下Christian Mastro先生，兰博基尼后面还有没有与更多模式展开合作的计划呢？

A:这是肯定的。在今年的，己经启动了《火箭联盟》、《狂野飙车9：竞速传奇》和《神力科莎：比赛版》的激话主题活动，但其他新活动将迅速在未来几年内来临。我们也参与了别的游戏，如《极限竞速地平线》和《GT赛车》。

除去手机游戏以外，我们还在NFT世界里体验到了令人兴奋的感受。兰博基尼的专享外太空锁匙和我们最后Aventador LP780-4与NFT的匹配，不但为我们的品牌创造了巨大震惊，并且它还为我们的品牌创造了使用价值，为年青的观众造就了真正意义上的兰博基尼作品。兰博基尼在开发这俩项目时始终牢记兰博基尼可以借助其非常规和与众不同的设计优势。除此之外，我们将要从未有过的协作变为现实，例如与Fabian Oefner的协作，他将他们的车辆转化成真正的艺术。因而，我们的客户的反应是很积极主动的，这就是为什么我们不会仅仅因为这种财产而停止他们的想像力。

大家将迅速能够看见大家实行此项新项目。大家也在努力制定一个元室内空间发展战略，不久的将来好多个月和几年内会有一个布署。目前我能够讲的是，这个行业有些发展潜力。但是，这是一个比较复杂的生活环境，涉及到、数字货币、互联网3.0这些。它发展趋势也非常迅速。做为兰博基尼，我们希望最先掌握我们怎样在长期内为我们的客户和粉丝创造财富，随后重新启动大家在这一新的冒险。但是，有一件事是肯定的：我们希望变成出乎意料的管理者，而元宇宙代表着完成大家重任的主要支撑。

Q:在2021年的“The Real Race”电子竞技比赛中，一骑绝尘的兰博基尼Huracán GT3 EVO曾为粉丝们留下新的印象，请问一下在后续的电子竞技比赛中会不会有别的兰博基尼车系在跑道中现身？

A:在今年的不容易。从2023年起，你将看到新车辆在《神力科莎：比赛版》出场。

Q:除开酷帅的造型外，很多人针对兰博基尼印像全是强劲的大马力和优异的稳定，请问一下在赛车模拟游戏里面这种特性方面的优势是否有得到充分的呈现？仿真模拟车手们又可否凭着这一特点在跑道中创建优势呢？

A:一样的，我们与游戏制作公司共享保密信息，尝试在网络世界中彻底拷贝你在现实中能够体验到的同样的汽车安全性。大家在《神力科莎：比赛版》都是这样做的。

Q:请问一下当时是啥，让你们确定进行一个自己的电子竞技比赛？

A:如同我之前所提到的，自2016年至今，己经在研究这类自然环境，但当新冠爆发时，这就是我们这种知名品牌可以向其顾客、潜在用户和粉丝造就内容的极少数主题活动之一。因而，大家忽然确定进到这一领域，并计划进行新的投资。

Q:和市场中已经比较有名气的类似电子竞技比赛对比，你们认为The Real Race有什么与众不同的优点？

A:与众不同的优势在于，兰博基尼除开给予电子竞技和模拟赛车的感受外，还能够给予大家知名品牌所处的真实的世界的感受。比如，我们为比赛的优胜者提供机会，让她们从游戏里面体验到在极具代表性跑道上安全驾驶他们的真正车辆。如今，大家还提供了在我们的团队模拟赛车队中工作中的前景，我们希望为年青车手建立一个真正意义上的学校。

Q:针对The Real Race后边的发展趋势，及其兰博基尼在电子竞技，或是游戏领域的未来合理布局，大家现阶段有什么能表露的么？

A:请继续关注自己，大家近期推出了一个新的Discord社区，我们将迅速接到相关明年的一些新的状况。

以下属于去年的冠军和仿真模拟车手Jordan Sherratt先生，有关比赛详细信息难题所作出的解释：

Q:请问一下游戏里的兰博基尼系列产品车子，针对蒙扎、卡拉米、铃鹿等著名跑道的适应能力怎样？哪一条跑道是Jordan Sherratt先生最喜爱的？

A:我来自巴西，印象最深的是卡拉米。这是一条很难的跑道，输掉（笑）。此外，也有蒙扎赛道对我而言代表了赛车运动的历史，我在这条跑道上比赛了很多次，它对我而言也是一个我必须克服挑战的区域，但也是一个伟大追忆。

Q:请问一下Jordan Sherratt先生在代表兰博基尼上场亚洲冠军杯的过程当中，有什么让人难忘的回忆？

A:我变成 "The Real Race" 中欧洲地区、中东地区和非洲的冠军，都是2021年第一个正式的兰博基尼仿真模拟驾驶人员。这简直是难以置信。对我自己来说，这也是了不起的一年。从2020年才仿真模拟比赛，我的目标是取得成功。因而，经过努力了解设定，做数小时的练习，我还在2021年往前迈开了一大步，度过令人惊奇的一年。在今年的，做为一个团队，大家已经取得了很优异的成绩，在SRO ESPORTS洲际酒店GT争霸赛的第一场比赛中获得胜利。我们现在在联赛中排名第三，以及3场比赛在等着大家。

以下属于电竞队的大队长和教练Dan Wells先生，有关职业队日常和发展方向相关的问题作出的回答：

Q:请问一下做为兰博基尼电竞团队代表兼教练的Dan Wells先生，在日常训练和比赛环节中您会对参赛选手给予什么帮助和支持呢？

A:我作为运输队负责人和教练的义务是多方面的--关键在于我所说的对团队的全局性观点，大家有哪些人，我们需要什么，我们应该采用什么措施才能在赛事介绍中市场竞争。做为兰博基尼，大家希望可以与来源于Squadra Corse的职工一起获得比赛，而不是像一些生产商那般选择将运输队的运行业务外包出来，因此要依靠第三方。作为一名教练员，我自己的工作职责是让每一位车手维持原状，并关键帮助他们处理安全驾驶中的心理问题，或者以我的经验提出一些设定提议。他们的车手全是顶尖的，他们都懂得如何安全驾驶得非常好，但我的奉献是在赛前开展，之后在比赛中查询他们的检票对话框，他们的总体比赛对策，及其大部分尽可能多的特性要素，那样车手就能只致力于安全驾驶，把结论带回去。

Q:作为一款拟真度很强的模拟赛车手机游戏，《神力科莎：竟速》针对兰博基尼集团旗下汽车的复原水平怎样？是否有什么亮点和缺点呢？

A:请参考主管的回答。

Q:请问一下兰博基尼在电子竞技比赛领域有经历过，或是正在经历什么困难和挑战吗？

A:每一个总决赛都是有激烈的竞争和高水平的运动员发生，就像我们现在这样，超过预估并长期保持并不是一件容易的事情。最先，这是对自己的一个考验。你必须不断提高标准，勤奋改善。从单独车手到全部精英团队生态体系，不但包含车手，也包括技术工程师。次之，那也是对其他运输队挑战，她们也愿意改善并战胜你。今年是我们的第一次试着，现在我能够讲的是，大家远远地超出了预估，而且为接下来比赛带来了较好的前提条件。

Q:最终，有哪些想跟中国玩家和车友讲的话吗？

A:早就在2020年，我们一发布《The Real Race》就看到了来自中国的积极主动反映，我们正在持续为你们开发设计比较好的电竞和模拟赛车主题活动。我希望你们会和我们一起在这项运动中征服世界。